روغن جعبه دنده، روغن گیربکس، واسکازین، هر سه به یک معنی هستند و برای روانکاری قطعات موجود در جعبه دنده استفاده میشود. این روغن مخصوص برای محافظت از چرخ دنده ها در برابر فشار میباشد.
شن و ماسه در اثر فرسایش یا شکستن سنگریزه‌ها و هوازدگی سنگ‌ها به وجود می‌آید. این سنگ‌ها توسط دریاها یا رودخانه ها حمل می شود. انجماد آب درون حفره‌های سنگ در طول فصل زمستان، شن و ماسه ایجاد می‌کند. شن و ماسه اساساً از ...
جمع بندی؛ تفاوت ماسه شسته و ماسه بادی. تفاوت ماسه شسته و ماسه بادی در این است که ماسه شسته، ماسه طبیعی یا شکسته‌ای است که بعد از سرند شدن و دانه بندی در کارخانه، شسته میشود تا خاک و مواد اضافی روی آن پاک شود.
در دو چرخدنده‌ای که با هم کار می‌کنند و عمل انتقال نیرو را انجام می‌دهند، دندانه‌ها نیروهای لازم را از محوری به محور دیگر منتقل می‌کنند و در این چرخدنده‌ها هنگام کار و درگیری بر روی یکدیگر عمل غلتیدن و لغزش صورت می ...
روغن دنده برای چه مواردی استفاده میشود؟ روغن گیربکس روان‌کننده‌ای است که برای استفاده در گیربکس‌ها، گیربکس‌های دستی، دیفرانسیل‌ها در ماشین یا کامیون شما طراحی شده است.
تعویض روغن روغن واسکازین چیست و چه زمانی تعویض میشود ... البته، واسکازین کلمه‌ای روسی به معنی روغن دنده است. ... در گیربکس‌های اتوماتیک به دلیل فشار بالای روغن و برخورد دنده‌ها در آن، حرارت ...
روغن گیربکس چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟ روغن دنده اتوماتیک یا واسکازین از روغن‌هایی است که در گیربکس و دیفرانسیل خودرو استفاده میشود. روغن دنده متشکل از مواد مخصوصی است که می‌تواند از چرخ ...
نسبت شن و ماسه در بتن بر کیفیت و عملکرد بتن نقش مهمی دارد. از آن‌جا که مهم‌ترین کاربرد شن و ماسه ساخت بتن به شمار می‌روند، محاسبه دقیق مقدار شن و ماسه ای که باید در مخلوط بتن اضافه شود، از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است.
روغن ماشین گیربکس چیست و چه کاربردی دارد؟ روغن گیربکس ماشین که با نام‌هایی نظیر "روغن دنده" یا "واسکازین" نیز شناخته میشود، سیالی قرمز رنگ است که جهت روانکاری قطعات متحرک داخل جعبه دنده ...
روغن واسکازین چیست و در خودرو چه وظیفه‌ای دارد؟ ... واسکازین در واقع یک کلمه روسی است که به روغن دنده اطلاق میشود. روغن دنده در گیربکس و دیفرانسیل خودرو استفاده میشود و با روغن موتور تفاوت ...
عمر متوسط دیسک و صفحه در اکثر خودروهای داخلی مجهز به گیربکس دنده‌ای، حدود 50 هزار کیلومتر است؛ بنابراین توصیه میشود به ازای هر 50 هزار کیلومتر کارکرد، روغن گیربکس نیز همراه با دیسک و صفحه عوض ...
مخلوط هایی که اجزای تشکیل دهنده آن ها، نقطه جوش نزدیک به هم داشته و با روش تقطیر ساده از هم جدا نمی شوند، از تقطیر جزء به جزء به کار گرفته می شود. در این روش اجزای تشکیل دهنده به ترتیب نقطه جوش ...
شن و ماسه از مصالح مهم در صنعت ساختمان به شمار می‌روند؛ که یا مانند ماسه بادی آن‌ها را می‌توان به طور مستقیم از طبیعت استخراج کرد و یا با خرد کردن سنگ کوه‌ها و تبدیل آن به سنگدانه‌هایی ریز در کارخانه، تولید کرد.
مواردی از قبیل خاصیت ضد لرزش، پایداری اکسیداسیونی و حرارتی، ضد‌کف، ضد‌خوردگی و فاسد شدن، توسط ادتیو یا افزودنی‌ها به روغن پایه اضافه می‌شوند. اکثر روغن‌های گیربکس اتوماتیک شبیه روغن یا ...
روغن دنده و گیربکس ... و عدم ایفای نقش انتقال دهندگی، دستگاه ما دچار اختلال یا وقفه در کار می شود. در صنایع مختلف انواع روغن هیدرولیک به وفور برای تسهیل کار دستگاه و روان کاری به کار می روند.
چرخ دنده ساده، یکی از پرکاربردترین انواع چرخ دنده و از نوع استوانه‌ای به حساب می‌آید. دندانه‌های مستقیم دارد و روی محورهای موازی سوار میشود. در برخی طراحی‌ها، از تعداد زیادی از این چرخ ...
روغن موتور چیست و چه وظیفه ای دارد؟ ... و سپس موادی تحت عنوان رافینت که مواد حاصل از پالایش هستند به آن اضافه میشود، رافینت که حاوی روغن میباشد به بخش موم گیری که به جداسازی پارافین و موم می ...
علت گاز خوردن ماشین چیست؟ جدای از آنکه دلیل گاز خوردن ماشین چیست، باید توجه داشته باشید که این اتفاق در حین رانندگی مشکلاتی را به‌همراه خواهد داشت. ضمن اینکه تاثیر زیادی روی افت قیمت ماشین در بازار خرید و فروش دست دوم ...
– دلایل. معمولا این مشکل به‌دلیل نشت روغن گیربکس یا کم‌شدن مقدار آن رخ می‌دهد. اگر روغن نشت کند یا دیربه‌دیر آن را عوض کنید که سطح آن زیاد پایین بیاید، نمی‌تواند به‌خوبی اجزای گیربکس را خنک کند.
با بررسی گیج روغن می‌توان فهمید آیا خودرو دچار روغن سوزی شده است یا نه. اگر سطح روغن مطلوب به نظر می‌رسد، پس همه چیز خوب است. اما مشکل زمانی آغاز میشود که سطح روغن موتور از حالت طبیعی کمتر باشد.
تفاوت شن و ماسه: در این بخش می خواهیم شما را با فرق بین شن و ماسه آشنا کنیم، با ما همراه باشید. ... از شن و ماسه چه می دانید؟ ... شن همان سنگریزه های کوچکی هست که از خرد شدن سنگ ها ساخته می شود. شن در ...
باسلام ماشین پژو۴۰۵ هستش و ماشین دندش فقط تو دنده ۲ مونده و هیچ دنده ای دیگ ای نمیره. در واقع دنده عوض میشه بطور مثال میزنی دنده عقب .دنده میره مثلا دنده عقب ولی ماشین تو دنده ۲ مونده و گیر کرده ...
تعویض واسکازین در دنده اتوماتیک. روغن موجود در خودرو های اتوماتیک به دلیل قدرت بالاتر ، حرارت بیشتری نسبت به خود رو های دستی دارند.این افزایش قدرت و حرارت باعث شده که زود تر روغن واسکازین نیاز به تعویض داشته باشد.
بررسی سطح روغن گیربکس ضروری است و می تواند مانع بروز مشکلات در هنگام تعویض دنده شود البته صرفا اضافه کردن روغن ضروری نیست اگر دیدید که کیفیت روغن افت کرده باید حتما دست به تعویض آن بزنید.
تفاوت شن و ماسه باعث میشود که آب در میان شن راحت‌تر از ماسه حرکت کند. ماسه عمدتا کوارتز است و از هوازدگی سنگ‌های آذرینی مثل گرانیت تشکیل میشود. تفاوت شن و ماسه طبیعی با شکسته این است که شن و ...
روغن دنده روان‌کننده‌ای است که در گیربکس‌های خودرو و دستگاه‌های صنعتی استفاده میشود. روغن دنده و واسکازین برای کاهش اصطکاک بین چرخ دنده‌ها و جلوگیری از سایش به کار گرفته می‌شوند.
این سوپاپ ها هستند که دستور های گیربکس را اعمال می کنند و اینکه چه دنده‌ای چه زمانی باید درگیری شود توسط این سوپاپ ها اعمال می شود. ... سبب آسیب به روغن گیربکس می شود به همین خاطر لازم است تا در ...
در حقیقت به‌مرور زمان، فرسایش دنده و یاتاقان باعث ایجاد ذرات فلزی بسیار ریزی در حد ذرات میکروسکوپی در روغن گیربکس میشود؛ ذراتی که سیال را غلیظ و آلوده می‌کنند.
در واقع روغن گیربکس باعث می شود تا چرخ دنده های ... این فعالیت، کار بسیار پسندیده ای است و در سلامت خودرو تاثیر گذار خواهد بود. ... در صورتی که سطح روغن کم شده بود می توانید به آن روغن اضافه کنید ...
در ادامه بررسی خواهیم کرد که ویژگی ها و امکانات روغن دنده چیست و چه کمکی به سیستم انتقال قدرت می‌کند. این روغن ها با تکنولوژی روز و مواد و افزودنی های خاص تهیه می‌شوند و تنها یک روغن معمولی ...
رنگ و قوام روغن نشان‌دهنده عمر آن است. رنگ روغن موتور از طلایی به قهوه ای و در نهایت به سیاه تبدیل میشود. ذرات خارجی حاصل از فرآیند احتراق داخلی وارد روغن می‌شوند و باعث تغییر رنگ آن خواهند شد.
خلاص نشدن دنده ماشین در خودروهای گیربکس اتوماتیک و دستی معمولاً به موارد مختلفی مربوط می شود که ما در این مقاله به بررسی علت خلاص نشدن و گیر کردن دنده ماشین و راهکارهای آن پرداخته‌ایم تا بتوانید این مشکل را برطرف کنید.
رین زمان تعویض روغن موتور چه موقعی است؟ آیا باید هر 5هزار کیلومتر روغن موتور عوض شود یا هر 15هزار کیلومتر؟ در این مطلب اطلاعات کاملی درباره وقت تعویض روغن موتور کسب می‌کنید
البته همانطور که ساختار و عملکرد روغن گیربکس ماشین های دنده دستی و اتومات با هم متفاوت است، زمان تعویض روغن‌های هر یک نیز با هم فرق می‌کند.اگر صاحب یک خودرو با گیربکس دستی هستید، بهتر است روغن گیربکس خود را به ازای هر ...
نیمه بالایی و نیمه پایینی یک قالب ماسه‌ای که به ترتیب Cope و Drag نامیده می‌شوند. مغزه یا ماهیچه‌ها (Core) نیز در نیمه پایینی قالب سر جای خود یعنی Core Printها قرار دارند. به چهارچوب این قالب‌ها «فلاسک» یا «درجه» می‌گویند.
ممانعت از اصطکاک پیستون و میل لنگ. میل لنگ و پیستون در صورت نبودن یاتاقان با یک دیگر برخورد خواهند داشت و این موضوع موجب میشود که هر دوی آن ها خوردگی پیدا کرده و دچار استهلاک شوند.
مشخصات کلی سنگدانه ماسه در بتن. با توجه به توضیحاتی که در مبحث های قبلی گفته شد ، ماسه مورد استفاده در بتن باید خواص و ویژگی های مشخصی داشته باشد تا نهایتا بتن قابل استفاده برای مصارف مختلف در ساختمان سازی باشد.
روغن های مورد استفاده در جعبه دنده با اسامی مختلفی شناخته می‌شوند که شامل: روغن گیربکس، روغن دیفرانسیل، روغن جعبه دنده و روغن واسکازین (به زبان روسی) هستند.
انواع چرخ دنده ها قطعاتی هستند که برای انتقال یا تغییر جهت نیرو بین دو محور به کار می روند . روی محیط چرخ دنده ، دندانه هایی با فاصله مساوی ایجاد شده است . این دندانه ها پس از درگیر شدن با دندانه های چرخ دنده ...
